Afin d'être mieux perçu, porter des vêtements clairs,

Surveiller la propreté et le bon état des dispositifs réfléchissants se trouvant sur le casque,

Ne pas oublier d'allumer les feux de croisement (obligatoires de jour, comme de nuit),

Surveiller la propreté des feux et des dispositifs réfléchissants,

Avant d'effectuer un dépassement, s'assurer que l'on a été vu par le conducteur du véhicule qui nous précède.

mauvaise appréciation de la vitesse du motard par l'automobiliste qui quitte un stationnement,

en intersection, refus de priorité du motard à un automobiliste qui ne s'y attendait pas,

lors d'un changement de direction, dépassement par le motard d'un automobiliste qui avait déjà amorcé sa manœuvre et ne s'attendait plus à être dépassé,

lors d'un changement de direction, refus de priorité par un automobiliste à un motard qui arrive en face, soit parce qu'il ne l'a pas vu, soit parce qu'il pensait avoir le temps de passer.

un automobiliste qui tourne sans avoir indiqué son intention ou de manière brutale,

un automobiliste qui freine brusquement (maintenir une distance de sécurité suffisante),

un automobiliste qui coupe la route parce qu’il a mal évalué sa vitesse ou parce qu'il n'a pas vu la moto,

un autobus qui démarre ou va s'arrêter,

une voiture qui déboîte d'une file à l'autre sans précautions.

importance de la courbe,

visibilité,

revêtement et état de la chaussée,

présence d'obstacles,

état de la machine, freins, pneumatiques,

réaction éventuelle du passager.

en suivant un véhicule,

à l'approche d'une intersection, d'un virage, d'un sommet de côte,

lors d'un dépassement (respect des distances latérales et longitudinales),