FICHE 17
LA RÈGLE DU JEU
La réglementation :
Il y a en France environ :
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25 millions de véhicules automobiles,
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20 millions de bicyclettes,
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1 million de motocyclettes.
D’où la nécessité d'une réglementation (le code de la route) qu'il est indispensable de connaître et d'appliquer avec intelligence.
Il ne suffit pas d'avoir appris le code de la route en théorie pour pouvoir circuler, il faut aussi savoir s'adapter à la circulation, à ses nouvelles règles et connaître les problèmes des autres usagers, afin de mieux cohabiter.
Tout jeu a une règle : on ne peut le pratiquer sans la connaître.
On ne devient un motard confirmé qu'avec l'expérience, lorsqu'on a pris l'habitude de mettre en pratique le code de la route.
La réglementation propre à la moto :
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port d'un casque homologué obligatoire pour le conducteur et le passager,
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obligation de circuler de jour avec le feu de croisement allumé,
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le motard tenant sa machine à la main doit circuler à droite de la chaussée,
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les motos sans side-car peuvent stationner sans être éclairées la nuit, en bordure du trottoir ou de l'accotement,
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le transport d'un passager n'est autorisé que sur une selle biplace ou sur un siège prévu à cet effet,
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les motos dont le conducteur est titulaire du permis de conduire depuis moins de deux ans, doivent porter un disque blanc de 10 cm de diamètre, portant la lettre A de couleur rouge, d'une hauteur de 67 mm,
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interdiction de rouler à deux de front,
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interdiction de franchir le portillon d'un passage à niveau fermé ou de passer entre les demi-barrières.
Équipement - motocyclette :
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un rétroviseur à gauche,
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une plaque d'immatriculation,
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un dispositif d'échappement silencieux,
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un dispositif d'antiparasitage,
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un dispositif d'éclairage et de signalisation.
à l'avant : un ou deux feux de position, un ou deux feux de croisement, un ou deux feux de route, des indicateurs de direction,
à l'arrière : un ou deux feux rouge, un ou deux feux «stop», un dispositif réfléchissant, des indicateurs de direction, un dispositif d'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Les pneus à crampons (pneus à clous) ne sont pas autorisés sur les motos.
Merci à Bala13 pour son compte rendu sur le permis conduire
