la pluie,

le vent,

la neige et le verglas,

le brouillard

La pluie :

• réduire l'allure,

• augmenter les distances de sécurité,

• utiliser les commandes avec souplesse,

• s'arrêter plus souvent car la visibilité est réduite (pas d'essuie-glace, buée sur l'écran ou les lunettes, revêtement rendu brillant, flaques d'eau pouvant masquer un nid de poule, marquages au sol plus glissants, freinage délicat en raison d'une adhérence réduite).

Le vent :

• réduire la vitesse,

• tenir fermement le guidon,

• se méfier lors d'une fin de dépassement ou de la sortie d'une zone abritée,

• laisser un intervalle latéral plus important,

• s'arrêter plus souvent, car la fatigue est plus importante,

• moto plus difficile à diriger,

• écart de direction pouvant provenir de soi-même ou des autres usagers.

La neige et le verglas :

Le brouillard :

• adapter sa vitesse à la visibilité,

• circuler dans la voie de droite,

• se guider avec le marquage au sol lorsqu'il existe,

• allumer le feu de brouillard si la machine en est équipée,

• s'arrêter souvent pour se détendre,

• nettoyer les feux, ses lunettes ou son écran,

• porter des vêtements clairs,

• augmenter les distances de sécurité en raison d'une visibilité réduite, d'une attention importante qui engendre la fatigue, d'un risque de ralentissements brusques, de carambolages, de percussion par l'arrière, de circulation dans la voie de gauche.